BIAR ADIL JANGAN BERAT SEBELAH..LARATKE MASUK NERAKA...JANGAN TINDAS ORANG MISKIN...ORANG KAYA LAIN...WANG MACAM AIR...

Kenderaan lama tak selamat, apa guna Puspakom

Hazayani Zakaria

KUALA LUMPUR, 9 Nov: Ahli Parlimen Kubang Kerian, Salahuddin Ayub meminta kerajaan mengeluarkan satu garis panduan yang jelas berkaitan pembaharuan polisi insurans pemilik kenderaan berusia 10 tahun ke atas. Salahuddin ketika mengemukakan soalan tambahan dalam sesi soal jawab lisan di Dewan rakyat hari ini berkata, terdapat 5,599,513 buah kenderaan berusia 10 tahun ke atas yang polisi insuransnya gagal diperbaharui kerana syarikat insurans mendakwa kenderaan itu tidak selamat. Kegagalan memperbaharui polisi insurans ini, ujarnya menimbulkan masalah kepada pemilik kenderaan untuk memperbaharui cukai jalan. "Apakah dasar kerajaan terhadap kenderaan-kenderaan lama ini pada masa akan datang. Adakah akan dilupuskan dan pemilik akan diberikan premium kerana mereka sekarang ini merupakan golongan bermasalah dalam memperbaharui insurans kereta mereka? "Sudahlah rakyat dikeluh kesahkan dengan saman ekor ditambah pula terdapat 5 juta lebih rakyat Malaysia yang syarikat insurans tidak mahu lagi mengeluarkan insurans pihak ketiga kepada golongan ini dan menimbulkan pelbagai masalah sehingga tidak dapat membayar cukai jalan di Jabatan Pengangkutan Jalan,” ujarnya. Salahuddin juga berkata, alasan yang diberikan syarikat insurans bahawa kenderaan itu tidak selamat untuk digunakan di jalan raya seolah-olah tidak mempercayai fungsi Puspakom yang membuat seliaan ke atas sesebuah kenderaan. "Oleh itu saya minta jawapan yang bertanggungjawab daripada pihak menteri, adakah akan diadakan dasar baru, adakah tidak percaya kepada Puspakom kerana alasan yang diberikan oleh syarikat insurans kenderaan ini tidak selamat. "Apa gunanya ada Puspakom? Oleh itu kita mahu garis panduan yang jelas kerana jangan memangsakan 5 juta lebih pemilik kenderaan ini yang sangat sukar mendapatkan premium insurans khususnya bagi pihak ketiga," kata Salahuddin yang juga Naib Presiden PAS. Timbalan Menteri Pengangkutan, Jelaing Anak Mersat dalam jawapan memberitahu, kerajaan suatu ketika dahulu melalui dasar automotif nasional ingin mewujudkan scrap policy, di negara ini namun terpaksa ditangguhkan kerana menerima banyak rungutan berkaitan cadangan itu. Berkenaan pembaharuan polisi insurans, beliau mengakui polisi insurans yang disediakan syarikat insurans lebih tinggi ke atas kenderaan-kenderaan ini. Salahuddin dalam soalan asalnya meminta Menteri Pengangkutan menyatakan berapa jumlah keneraan berdaftar di negara ini yang berjumlah 10 tahun ke atas dan langkah pengawalan keselamatan yang diambil bagi memastikan kenderaan-kenderaan dari kategori tersebut masih selamat. Sementara itu, Datuk Abdul Ghapur Salleh (BN-Kalabakan) mendakwa terdapat agen-agen yang menjadi perantara di antara pemilik kenderaan dan Puspakom untuk meluluskan sesebuah kenderaan. Ogos lalu, PAS menubuhkan Gerakan Bela Rakyat (Bela) untuk membantu pemilik kenderaan lama memperbaharui polisi insurans kenderaan mereka SPRM digesa siasat dakwaan penyelewengan Felcra Nazri Abdullah PUTRAJAYA, 9 Nov: Satu laporan dakwaan penyelewengan Felcra dalam perlaksanaan Projek Pembangunan Pulau Bangi, Sabah diserah kepada Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM). Laporan diserahkan Pengerusi Lajnah Tanah dan Pembangunan Wilayah PAS Pusat, Mazlan Aliman di pejabat suruhanjaya itu di Putrajaya hari ini. "Kita menggesa SPRM menubuhkan special Task Force untuk siasat projek ini. "Ianya bukan sahaja melibatkan kos besar, tapi penyelewengan menteri dan pengurusan kanan Felcra," katanya yang juga Pengerusi Anak-anak Peneroka Kebangsaan (Anak). Beliau mendakwa, Projek Agropolitan Pulau Bangi yang dibangunkan pada 2006 dengan kos RM167 juta, untuk penanaman getah di atas tanah seluas 2000 ekar dibuat tanpa kajian awal sehingga merugikan wang rakyat. Projek tersebut dilancarkan oleh Perdana Menteri ketika itu, Datuk Seri Abdullah Badawi dengan Menteri Kemajuan Luar Bandar dan Wilayah ketika itu, Datuk Seri Aziz Shamsuddin. Ianya termasuk faktor cuaca panas 7 hingga 8 bulan setahun di pulau tersebut, kadar kemasinan tanah yang tinggi dan ombak besar yang berisiko merosakkan tanaman. Selain itu, Lembaga Getah Sabah juga didakwa menolak syor menanam getah tersebut, manakala anak syarikat SEDC Sabah juga menolak syor untuk penanaman kelapa sawit namun tidak dipedulikan Felcra. "Kerajaan mesti membuat perisytiharan rasmi tentang status projek tersebut agar wang rakyat tidak dibazirkan sesuka hati," katanya lagi. Selain itu, Felcra juga didakwa membazirkan sejumlah RM40 juta untuk membina Empangan Air dan RM25 juta untuk membina 100 buah rumah peserta sedangkan tiada apa-apa hasil selepas 3 tahun projek itu berjalan. Malah terdapat juga dakwaan bahawa kontrak membina empangan tersebut dibuat secara runding terus. Sehingga kini katanya, kemajuan tanaman getah tersebut hanya statik, dan Felcra juga telah membayar gaji bulanan kepada peserta antara RM 18 hingga RM20 bermula 2007. Beliau juga mahu kebenaran, sama ada benar sejumlah RM200 juta telah diperuntukkan untuk projek tersebut untuk 2008, 2009 dan 2010. "Kita juga mahu siasatan menyeluruh dibuat terhadap mereka yang bertanggungjawab dan mengheret mereka ke muka pengadilan," katanya sambil menunjukkan senarai nama mereka yang didakwa terlibat